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目前，钢铁行业处于“寒冬”期，大多数钢铁企业主业处于微利或亏损状态。面对产能过剩、同质化竞争、需求疲软、环保压力、区域亚环境及地区小环境的市场需求衰减等压力，钢铁企业步履维艰、度日如年。

　　面对诸多的现实问题，无缝钢管厂，钢铁企业必须主动加以应对，向内持续挖掘系统潜力，q345b无缝钢管，不断激活内在动力;向外通过联盟抱团取暖、产业链有序延伸及多元化发展，持续提升企业的市场竞争力。

　　钢铁企业高层决策者必须具有危机意识，重视弱项管理。企业的决策者须以朴素的经营思维运营企业的每一项战略，营造每个环节的主动内求意识，16mn无缝钢管，应多开动脑筋、多想出解决问题的节俭办法，凡事应追求实用高效，在实践中摸索适合本企业特点的原创经验。

 韩国浦项钢铁公司在泰国兴建的年产能45万吨热镀锌板厂正式投产。

   该厂位于罗勇的阿玛塔市工业区，投资3亿美元，于2014年10月开始建设，今年5月底热试，将向泰国汽车厂家和零部件供应商供应镀锌板和锌铝合金板卷。最初Posco-TCS板将用于车身内板，不过公司争取两年内获得车身外板的许可。

   泰国汽车板厂的正式投产，浦项有望达到2016年900万吨的汽车钢板生产目标。去年浦项汽车板销量870万吨，占全球供应的10%。今年浦项的目标是超过900万吨，西安无缝钢管，预计2018年将达到1000万吨。浦项公司董事长兼首席执行官权五俊在投产仪式上承诺，浦项将尽其所能“成为泰国具有差异化和定制化产品的总的解决方案的合作伙伴。”Posco-TCS的客户主要是丰田、日产和福特位于泰国的生产厂，而非韩国的汽车制造厂家。十多年前，韩国现代汽车集团考虑在泰国建立一个组装厂，但迄今为止一直没有进展。

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